Розширювачі колісних арок на позашляховик універсальні (35 мм)

Розширювачі арок 35 мм рекомендуємо встановлювати на позашляховики з виносом коліс 10 - 30 мм.

Дріт та кріпильні болти в комплект поставки не входять!!

Наші розширювачі виготовлені з якісної та морозостійкої гуми, що повністю виключає їх псування взимку та вицвітання на сонці. Завдяки високій гнучкості, не буде проблем із встановленням навіть на арки складної форми, а отвір у розширювачі для армуючого дроту створить необхідну жорсткість для збереження первісної форми без хвиль та провисів. Ми рекомендуємо використовувати в наших розширювачах не простий, а пружинний дріт, що дозволяє їй краще виконувати свою функцію.

Довжина розширювачів арок, кріпильної стрічки – 6 метрів.

6-ти метрів буде достатньо для: НИВА, УАЗ Patriot / 469 / 3151, ГАЗ 69, Нива Шевроле, Renault Duster, ЛуАЗ 969, Mitsubishi Pajero / ASX, Nissan Terrano, Great Wall Hover H2, Tagaz Tager, Suzuki Escudo и другие внедорожники этого класса, і цього класу.

Власникам Mitsubishi L200, Toyota Land Cruiser 100, Nissan Patrol, GW Safe рекомендуємо попередньо заміряти довжину арок.

Розширювачі арок виготовлені із термоеластопласту. Цей матеріал також застосовується для виготовлення підошв взуття, що говорить про його високу зносостійкість. Робочий діапазон температур від – 60 до + 120 °С. На відміну від виробів із ПВХ вони не ламаються на морозі.

Встановлення:

1. Очищаємо арки від пилу та бруду.
2. Обробляємо антикором усі частини арки, які згодом будуть закриті розширювачами.
3. Відрізаємо необхідну довжину розширювача, якщо хочете задати форму краю розширювача, необхідно відрізати з невеликим запасом.
4. Вставляємо в розширювач армуючий дріт.
5. Утримуючи розширювач на арці, свердлимо перший отвір, закріплюємо шурупом і свердлимо наступний отвір.
6. Рухаємося по порядку, просвердлив - закріпив, щоб уникнути усунення та утворення складок.
7. Закруглюємо краї та задаємо форму розширювача.